<p style="text-align: justify;">
	<span style="font-size:16px;"><span style="font-family:verdana,geneva,sans-serif;"><strong>W203</strong><br />
	<strong>Fabricante:</strong>DaimlerChrysler (2001-2007) / Daimler AG (2007)<br />
	<strong>Produ&ccedil;&atilde;o </strong>aprox. dois milh&otilde;es &nbsp;07-2000 &ndash; 12-2006<br />
	<strong>Montagem:</strong>Bremen &ndash; Alemanha / Sindelfingen &ndash; Alemanha / Juiz de Fora - Brasil / Pune - &Iacute;ndia&nbsp; / East London - &Aacute;frica do Sul / Cidade de Ho Chi Minh &ndash; Vietn&atilde; /&nbsp; Samut Prakan - Tail&acirc;ndia ( TAAP )<br />
	<strong>Chassis:</strong>Sed&atilde; de 4 portas / Perua de 4 portas / Coupe de 2 portas<br />
	<strong>Motores: </strong>Gasolina: 1.8&ndash;2.3 L M111 I4 / 1.8 L M271 I4 Kompressor 2.0&ndash;2.3 L / M111 I4 Kompressor / 2.6 L &ndash; 3.2 L M112 V6 / 2.5 L &ndash; 3.5 L M272 V6 / 3.2 L Supercharged M112 V6 AMG / 5.4 L M113 V8 AMG&nbsp; Diesel: 2.1 L OM611 I4 / 2,1 L OM646 I4 / 2,7 L OM612 I5 / 3,0 L OM642 V6 / 3,0 L OM612 I5 AMG<br />
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	<strong>Transmiss&otilde;es:</strong>5 marchas autom&aacute;tico / 7 marchas autom&aacute;tico &nbsp;/ 6 marchas manual<br />
	<strong>Dimens&otilde;es: </strong><br />
	<strong>Entre eixos:</strong>2,715 mm<br />
	<strong>Comprimento: Sedan </strong>4,526 mm / Perua 4,541 / Coupe 4,343<br />
	<strong>Largura: </strong>1,728 mm<br />
	<strong>Altura: </strong>Sedan 1,426 mm / Perua 1,465mm / Coupe 1,406 mm<br />
	<strong>Antecessor:</strong>W202<br />
	<strong>Sucessor:</strong>W 204<br />
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	&nbsp;<br />
	O trabalho de design no Classe C W203 come&ccedil;ou em meados de 1994, com o projeto final sendo aprovado em dezembro de 1995 pelo conselho executivo. As patentes de design foram apresentadas em 20 de abril de 1998 e 4 de mar&ccedil;o de 1999. Os testes come&ccedil;aram em 1997, com o desenvolvimento conclu&iacute;do em 2000. A segunda gera&ccedil;&atilde;o da Classe C foi revelada em 21 de mar&ccedil;o de 2000, &agrave; venda &nbsp;a partir de setembro de 2000. O sed&atilde; estreou com uma gama de motores a gasolina em linha de 4 cilindros, 6 cilindro em V e motores diesel de quatro e cinco cilindros em linha. A maioria dos motores foram transportados do W202, mas o C 320 era exclusivo, oferecendo 160 kW (218 PS). Os motores a diesel tinham inje&ccedil;&atilde;o direta de combust&iacute;vel comum e turbocompressores de geometria vari&aacute;vel. As caixas de c&acirc;mbio manuais de seis marchas agora eram padr&atilde;o para toda a gama, exceto o C 320.<br />
	&nbsp;<br />
	A Mercedes-Benz tamb&eacute;m lancou em outubro de 2000 a o seu primeiro sport coupe, conhecido como CL203 e C230 Kompressor, cuja motoriza&ccedil;&atilde;o ficou apenas no M111.981 de 4 cilindros. Em 2001, a marca recebeu a perua para completar a gama da Classe C.<br />
	&nbsp;<br />
	Em 2004 a W203 sofreu atualiza&ccedil;&atilde;o e no modelo do ano de 2005 j&aacute; percebia-se tal modifica&ccedil;&atilde;o.<br />
	&nbsp;<br />
	AMG<br />
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	C30 / C32 AMG - 2001-2003<br />
	&nbsp;<br />
	Na fam&iacute;lia w203, n&atilde;o poderia faltar os modelos AMG, que em 2001 at&eacute; 2003 era o modelo C32, cuja motoriza&ccedil;&atilde;o contava com um motor V6 de 3.2 litros, para bater de frente com o seu concorrente BMW E46 M3, uma outra vers&atilde;o pouco vista doi a vers&atilde;o C 30 CDI AMG, motoriza&ccedil;&atilde;o diesel de 5 cilindro 3.0 litros, sendo o &uacute;nico AMG produzido na vers&atilde;o diesel.<br />
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	C 55 (2004 &ndash; 2007)<br />
	&nbsp;<br />
	No ano de 2004, junto a nova atualiza&ccedil;&atilde;o a Mercedes Benz, substituiu o motor V6 pelo motor V8 dando espa&ccedil;o a um motor de 5.4 litros aspirado, capaz de atingir de 0 a 100 km/h em 4,7 segundos. &nbsp;&nbsp;&nbsp;<br />
	</span></span></p>
