<p style="text-align: justify;">
	<span style="font-size:16px;"><span style="font-family:verdana,geneva,sans-serif;"><strong>W126 C126</strong><br />
	&nbsp;<br />
	<strong>Fabricante:</strong>Daimler-Benz<br />
	<strong>Produ&ccedil;&atilde;o:</strong>892.123 unidades / 1979 &ndash; 1982<br />
	<strong>Montagem:</strong>Sindelfigen (Alemanha), Johor Bahru (Mal&aacute;sia) e East London (&Aacute;frica do Sul)<br />
	<strong>Chassis:</strong>Sed&acirc; grande de luxo / Gran Tourer (Coup&eacute;)<br />
	<strong>Motores:</strong>2.6L I6 / 2.8L I6 / 3.0L I6 / 3.5L I6 / 3.5L V8 / 4.2L V8 / 5.0L V8 / 5.5L V8<br />
	3.0L I5 / 3.0 I6<br />
	<strong>Transmiss&otilde;es:</strong>4 marchas autom&aacute;tico / 4 marchas manual / 5 marchas manual<br />
	<strong>Antecessor:</strong>W116 / C107<br />
	<strong>Sucessor:</strong>W140 / C140<br />
	&nbsp;<br />
	O Mercedes-Benz W126, &eacute; um ve&iacute;culo grande de luxo fabricado pela Mercedes-Benz entre 1979 e 1992. Estreando em setembro de 1979 como o sucessor da linha W116, o W126 foi a segunda gera&ccedil;&atilde;o a suportar oficialmente essa prestigiosa designa&ccedil;&atilde;o, uma abreviatura para o alem&atilde;o Sonderklasse ou &quot;classe especial&quot;(S).<br />
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	Introduziu muitas inova&ccedil;&otilde;es de seguran&ccedil;a da Mercedes-Benz, incluindo os primeiros pr&eacute;-tensores dos cintos de seguran&ccedil;a, air-bags e ABS.<br />
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	O W126 foi inicialmente oferecido com seis cilindros em linha , V8 , e um motor a diesel turbo para o sed&atilde;. Uma vers&atilde;o de cup&ecirc; (C126) de 2 portas foi lan&ccedil;ada em setembro de 1981. E era chamada de SEC.<br />
	<br />
	A produ&ccedil;&atilde;o de doze anos do W126, entre 1979 e 1991, foi a mais longa de toda a gera&ccedil;&atilde;o S-Class desde que os primeiros modelos de classe superior &quot;S&quot; foram constru&iacute;dos em meados dos anos 50, 300 S e 300 Sc.<br />
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	Ap&oacute;s seis anos de desenvolvimento, o W126 foi formalmente apresentado na Internationale Automobil-Ausstellung (IAA) em Frankfurt, em setembro de 1979.<br />
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	A linha inicial apresentava sete modelos em padr&atilde;o (SE S-Klasse-Einspritzmotor, SD S-Klasse-Diesel) e modelos de carro&ccedil;aria sedan longa (SEL, SDL) : a 280 SE / SEL, 380 SE / SEL, 500 SE / SEL e 300 SD.<br />
	<br />
	Tecnicamente, as variantes de longa dist&acirc;ncia entre eixos (SEL) eram codinome V126, mas isso n&atilde;o era popularmente conhecido.<br />
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	Em 1981, a vers&atilde;o coup&eacute; C126 (SEC, sigla para (em alem&atilde;o) S- Klasse- E inspritzmotor- Coup&eacute;) do W126 S-Class estreou no IAA com o modelo 500 SEC. Em 1981, a Revista Wheels selecionou o modelo W126 380 SE como seu carro do ano.<br />
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	A gera&ccedil;&atilde;o W126 foi substitu&iacute;da pela W140 em 1991, embora se saiba que uma f&aacute;brica de sat&eacute;lites na &Aacute;frica do Sul continuou a produzir at&eacute; 1994. Os diferentes estilos de carro&ccedil;aria do W126 alcan&ccedil;aram um total combinado de vendas de 892.123 unidades (818.063 sedans e 74.060 coup&eacute;s), tornando o W126 o Classe S mais popular j&aacute; produzido.<br />
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	A s&eacute;rie W126 inicialmente inclu&iacute;a os modelos das s&eacute;ries 280, 300, 380 e 500. Ap&oacute;s a primeira atualiza&ccedil;&atilde;o da S-Class, a s&eacute;rie W126 incluiu os modelos 260, 300, 350, 420, 500 e 560. As variantes inclu&iacute;am modelos SE (padr&atilde;o entre eixos), SEL (longa dist&acirc;ncia entre eixos), SEC (coup&eacute;) e modelos a diesel (SD e SDL).<br />
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